VENDOR.Max · AI 边缘基础设施 TRL 5–6 2.4–24 千瓦

面向 AI 边缘
基础设施的
连续性电力

AI 算力的部署速度已超过集中式电网的设计支撑能力。 新建大型数据中心的 PUE 能效约束、国家算力枢纽节点 的绿色电力使用比例要求与省级电网接入审批周期正在共同 塑造算力枢纽的建设节奏,而 AI 部署周期仅为 18–24 个月。 VENDOR.Max 是面向 AI 边缘节点、分布式推理集群与电网约束算力 站点的连续性基础设施层 — 适用于电力可用性成为部署约束 边界条件的场景。

TRL 5–6
商业化前验证阶段
1,000+
实验室累计运行时长 — 已记录
532 小时
单次连续工况运行最长时长
2.4–24 千瓦
每单元设计输出范围 — 模块化
状态
TRL 5–6 商业化前验证 · ES2950176 OEPM 授权 · PCT WO2024209235 · EP / US / CN / IN 审查程序进行中 · 独立验证(DNV / TüV)计划 2026 年 Q2–Q3 · 完整设备边界能量核算
面向电网约束 AI 边缘数据中心服务器机柜的连续性基础设施电力 — VENDOR.Energy
第 01 节 · 痛点

AI 基础设施
面临 结构性供电问题

AI 算力部署速度已超过集中式电力基础设施的设计支撑能力。 约束已不再是芯片 — 而是电力交付的拓扑结构。 六个结构性故障点定义了 2026 年 AI 边缘运营者的运行实际。

痛点 01
PUE1.25
新建大型数据中心 — 国家能效硬约束

算力枢纽接入约束

国家发改委"东数西算"工程统筹 8 大国家算力枢纽与 10 个数据中心集群国家算力枢纽节点对新建 数据中心提出绿色电力使用比例要求,并对能效水平实施 PUE 约束。省级电网接入审批与绿电采购合规共同形成多层 准入门槛,硬件已就绪,电力交付与合规节奏未同步。

东数西算枢纽 PUE 1.25 硬约束 拓扑约束
痛点 02
×4+
生命周期运维成本倍数 — 柴油备份

柴油备份的运维负担

柴油发电仍是默认备份方案 — 但其引入了 燃料物流、排放责任、燃油盗窃暴露, 以及在资产生命周期内不断累积的经常性成本结构。 电网接入排队越长,柴油依赖越深 — 退出难度越大, 搁置资产风险越高。陷阱在运维成本,而非资本支出。

燃料物流 排放责任 运维成本螺旋
痛点 03
ESG2026
沪深北三大交易所 — 首次强制性披露周期

ESG 披露义务收紧

根据沪深北三大证券交易所 2024 年发布的 《可持续发展报告(试行)》指引, 指数样本公司须于 2026 年 4 月前发布 2025 年度 首次强制性可持续发展报告,范围 1 与范围 2 温室气体 排放强制披露。财政部《企业可持续披露准则第 1 号 — 气候》 (试行)已于 2025 年 12 月 25 日发布。 柴油机组运行小时数成为披露口径下的排放项。

范围 1 披露 三大交易所 2026 双碳目标冲突
痛点 04
1spof
单点故障 — 集中式电网依赖

电网作为单点故障

2022 年与 2023 年四川、重庆轮流限电事件 (极端高温叠加水电出力下降)以及 2025 年伊比利亚半岛大停电 (影响 5,000 万人以上)表明,集中式电网拓扑是结构性 脆弱性,而非偶发性间隙。北美电力可靠性公司(NERC) 于 2025 年底将 AI 数据中心负荷波动列为最高级别警示。 国家《关键信息基础设施安全保护条例》对 CIIO 关键信息基础设施 运营者的弹性建设义务已进入强制性合规框架。

电网脆弱性 CIIO 弹性义务 关键信息基础设施
痛点 05
GEC>>
长期绿电采购合约 — 电力尚未交付

长期电力采购与 AI 节奏错配

默认架构 — 签订长期电力采购合约、排队接入电网、 建设园区 — 已无法匹配 AI 部署的时间节奏。 国家算力枢纽节点对新建数据中心绿电使用比例提出明确目标, 绿色电力证书(GEC)采购成为合规前置条件, 但合约签订并不在接入瓶颈成为约束边界条件时交付电力。 能源采购波动使推理与训练服务的长周期单位经济性 结构性地不稳定。

GEC 采购 合约 vs 拓扑 利润率波动
痛点 06
opt
站点选址由电网可用性决定 — 而非策略

地理位置锁定

运营者只能在电网具备可用容量的地方建设 — 而非延迟、 土地成本、冷却或推理需求邻近度最优的位置。"东数西算"工程 原设定 20 毫秒东西部时延上限以支持金融交易等 实时应用,但 MIIT 已坦承许多西部数据中心尚未达到 这一标准。AI 资本会流向电力到位总时间最短 的辖区 — 而非土地最便宜或时延最佳的辖区。

站点约束 东西部时延 电力到位时间
运行结果

AI 边缘部署、分布式推理集群与模块化算力基础设施日益受到约束 — 不是硬件可获取性的约束,而是无法可靠可预测地为其供电的约束,同时需要 降低对电网接入时间表、燃料物流、ESG 义务与 集中式拓扑脆弱性的依赖。 辅助连续性基础设施层是运行实际所要求的架构性答案。

第 02 节 · 架构

VENDOR.Max — 面向 AI 边缘与分布式算力的
连续性基础设施层

VENDOR.Max 是一种连续性基础设施层,设计运行于 一级 OEM 主设备的周边与下层 (Schneider Electric、Vertiv、Eaton、Hitachi Energy 以及华为数字能源、阳光电源等),并在主流算力枢纽运营商的运行 包络内(万国数据 GDS、世纪互联 21Vianet、中国电信/移动/联通 等)。不同的架构类别,互补而非竞争。

架构类别

VENDOR.Max 是面向 AI 边缘节点、分布式推理集群、区域计算 站点和电网约束部署的辅助连续性基础设施层。 设计输出范围为每单元 2.4–24 千瓦, 通过模块化部署可扩展。它作为站点主基础设施的架构性补充 运行 — 不替代 IT 负载主 UPS、主变电站变压器或电网导入。

验证阶段

该架构目前处于TRL 5–6 商业化前验证阶段。 工况已通过实验室累计运行 1,000+ 小时记录, 包括单次连续工况运行 532 小时DNV / TüV 独立第三方验证为下一个计划里程碑, 预定 2026 年 Q2–Q3 进行。

工况架构

架构分类为 Armstrong 型非线性电动力学振荡器, 运行于受控放电谐振工况。 启动脉冲触发工况;完整设备边界处的能量核算由 P_in,boundary = P_load + P_losses + dE/dt 定义。 运行原理、能量平衡框架与两层架构模型的详细文档发布于 工作原理页面

2.4–24千瓦
每单元设计输出范围
1,000+
累计运行时长(小时)
532小时
单次连续工况运行最长时长
TRL5–6
当前验证阶段

设计部署模式

模式 01

面向边缘 / 分布式算力的连续性层

作为连续性基础设施层设计,面向电网接入 排队、不可靠或地理条件受限的 AI 边缘节点、分布式推理集群 与区域计算站点。从架构层面应对接入排队与站点选址约束, 而非等待输配电资本支出周期。

模式 02

主设备旁的辅助容量

设计用于在既有主站点设备旁增加辅助容量 — 与电网导入、主 UPS 与现有发电基础设施互补。 支持分阶段降低柴油依赖,无需更换基础设施。

模式 03

面向 CIIO 认定的弹性架构层

作为弹性基础设施层设计,面向接近 CIIO 关键信息基础设施认定的关键 AI 算力环境。降低集中式电网 拓扑相关的单点故障暴露,与国家《关键信息基础设施 安全保护条例》下被认定 CIIO 运营者的弹性建设规划相关

架构如何对应每一个痛点

痛点 01 · 算力枢纽接入约束

部署与电网接入审批周期解耦

VENDOR.Max 设计作为连续性层运行, 降低对主电网可用性的依赖。 站点部署规划对省级电网接入审批周期与算力枢纽节点 合规要求的暴露相应降低。

痛点 02 · 柴油备份的运维负担

固态架构 — 无燃烧

固态架构,运行点无燃料物流、无燃烧。 设计旨在打破柴油依赖的运维成本螺旋 — 不需要加注燃料、 无燃油盗窃暴露(但模块本体仍需常规物理安防)、无发动机维护周期。

痛点 03 · ESG 披露义务收紧

运行点无燃烧排放

运行点无基于燃烧的排放。设计作为非化石 燃料连续性架构 — 与沪深北三大交易所 《可持续发展报告(试行)》指引及财政部气候准则下 范围 1 排放披露义务兼容。

痛点 04 · 电网作为单点故障

主基础设施下方的弹性层

设计为位于主站点设备下方的弹性基础设施层。 降低关键故障路径上对集中式电网的暴露 — 可支持被 认定为 CIIO 关键信息基础设施运营者在运营层面的弹性 建设规划。

痛点 05 · 长期电力采购错配

降低对长期采购结构的暴露

运行点无燃烧燃料物流意味着对柴油采购、 交付与燃油价格波动的暴露降低。设计旨在降低对长周期 电力采购结构的依赖 — 作为对 AI 部署时间风险的 架构性答案。

痛点 06 · 地理位置锁定

由策略而非电网容量驱动站点选择

降低对本地电网容量依赖的连续性架构 可扩展可行 AI 基础设施站点的范围 — 由延迟、推理需求邻近度、土地经济性与冷却可获取性 综合考量,而非单纯受限于电网恰好具备容量的地点。

第 03 节 · 验证

验证 的内容

运行记录 · TRL 5–6
  • 实验室累计运行 1,000+ 小时

    实验室内部测试已记录,包括单次连续工况运行 532 小时。这是 TRL 5–6 阶段的运行 记录,不是商业性能保证。

  • 2.424 千瓦设计输出范围

    每单元输出,通过模块化部署可扩展 — 针对 AI 边缘节点、分布式推理集群与区域计算 站点设计。

  • 固态架构

    无燃烧、无燃料物流、无主电池组的周期性更换 — 作为 TRL 5–6 商业化前验证 阶段的预定设计参数。

专利组合

PCT WO2024209235 + ES2950176 OEPM + EP / US / CN / IN 国家与区域审查程序进行中。 专利保护覆盖核心工况架构与受控放电谐振工况。

ES2950176 已授权 · OEPM(西班牙)
WO2024209235 PCT · 国际阶段完成
EP23921569.2 EPC 审查进行中
CN202380015725.5 审查进行中
IN202547010911 审查进行中
US 国家阶段 审查进行中
下一个验证里程碑
DNV / TüV · 2026 年 Q2–Q3

独立第三方验证已计划。该过程将覆盖 独立测试条件下的工况。 方法学与结果在执行期间向合格项目合作伙伴在受控 NDA 下披露。CE / UL 认证的路径定义在 TRL 8。

解读说明。 本页面不声称工况在发布时已经过独立验证。 独立验证是计划于 2026 年 Q2–Q3 进行的 DNV / TüV 程序的目的。以上所有运行陈述反映 TRL 5–6 商业化前验证阶段的内部测试记录。
VENDOR.Max 实验室连续性基础设施系统 — 内部运行记录
实验室文档 VENDOR.Max 工况系统 — 内部测试。 已记录 1,000+ 累计运行小时。DNV / TüV 独立验证 计划于 2026 年 Q2–Q3 进行。
第 04 节 · 技术与投资团队的提问

运营者与资本配置方
首先会问 的问题

问题 01 · 物理

这听起来在物理上不合理。该如何解读这一架构?

VENDOR.Max 是 Armstrong 型非线性电动力学振荡器, 运行于受控放电谐振工况。它不从环境或任何未核算 来源产生能量。启动脉冲触发工况;在完整设备边界处, 能量核算由 P_in,boundary = P_load + P_losses + dE/dt 定义 — 经典能量守恒在所有运行状态下成立。 架构记录于已授权的西班牙专利(ES2950176), 国家与区域审查程序在 EP、US、CN、IN 进行中。 专利是技术新颖性的经审查主张 — 不是性能声明。

Armstrong 型振荡器 边界核算 专利 ES2950176 已授权
问题 02 · 证据

我们需要可核验的证据,而非叙事。今天有哪些已记录的内容?

工况已通过实验室累计运行 1,000+ 小时的内部测试 记录,包括单次连续工况运行 532 小时。 这是 TRL 5–6 阶段的运行记录,不是商业性能保证。 DNV / TüV 独立第三方验证为下一个计划里程碑 — 预定 2026 年 Q2–Q3 进行。工程文档、专利组合 状态与运行数据可在受控 NDA 下供合格项目合作伙伴申请方 通过技术 Data Room 访问。

1,000+ 小时已记录 532 小时连续工况 DNV / TüV 2026 Q2–Q3
问题 03 · 辅助类别

为什么 AI 边缘基础设施需要独立于既有 UPS 的辅助连续性层?

主 IT 负载 UPS 设计用于短时不间断切换 — 而非在接入排队、监管或 ESG 约束下运行的连续性基础设施。 根据国家《关键信息基础设施安全保护条例》(2021 年 9 月 施行),被认定为 CIIO 关键信息基础设施运营者须落实 技术、安全与组织层面的弹性建设义务,并遵循 "三同步一评测"原则(同步规划、同步建设、同步运行, 定期评测)。对 AI 边缘与数字基础设施运营者而言, 这使辅助连续性架构与超出短时 IT 负载切换的弹性规划相关。 VENDOR.Max 位于此相邻架构类别 — 在主 UPS 的周边与下层,而不是替代它。

CIIO 弹性义务 三同步一评测 主 UPS 周边的辅助层
问题 04 · 采购

关键 AI 基础设施除柴油锚定备份外的替代方案是什么?

架构性替代方案是设计为运行点不依赖燃烧基燃料物流、 降低对柴油交付与燃油价格波动暴露的连续性基础设施层 — 与既有主 UPS 与配电盘互补,而非替代。 VENDOR.Max 是此类别下处于 TRL 5–6 商业化前验证阶段 的一种方法。其他方法包括表后天然气调峰机组、燃料电池与 小型模块化反应堆 — 各自有不同的验证时间表。 这一类别正在国家《关键信息基础设施安全保护条例》、 沪深北三大交易所 ESG 披露指引、财政部气候准则 (2025 年 12 月)与双碳目标共同形成的监管压力下成形。

柴油替代方案 架构性类别 CIIO + ESG + 双碳
问题 05 · TRL 成熟度

我们无法在 TRL 5–6 阶段采购基础设施。为何现在介入?

TRL 5–6 阶段已记录 1,000+ 运行小时, 表明在受控条件下记录的工况 — 而非采购阶段产品。 剩余路径包括制造工程、独立 DNV / TüV 验证、 TRL 8 阶段的 CE / UL 认证与试点部署。 在当前批次介入的项目合作伙伴可参与工程冻结前的 机柜模块规格定义。在批次结束后介入的组织, 只能基于已经确定的规格开展工作。

TRL 5–6 阶段 规格输入 项目合作伙伴批次
问题 06 · 内部专长

我们团队没有评估非线性电动力学系统的内部专长。

这正是独立第三方验证的功能。 不需要非线性电动力学领域的内部专长。 所需要的是来自您的董事会、保险公司与监管顾问已经信任的 组织出具的验证报告。该报告是计划于 2026 年 Q2–Q3 进行的 DNV / TüV 程序的交付物。项目合作伙伴 直接观察该过程,并有权在执行期间向工程团队提出技术问题。

DNV / TüV 独立 董事会可辩护性 无需内部专长
第 05 节 · 介入方式

项目合作伙伴计划

TRL 5–6 验证阶段不是采购阶段。这是一个 在工程冻结之前,与一小批合格基础设施运营者共同 定义规格的阶段。项目合作伙伴批次是当前的介入形式。 批次规模有限;资格基于部署画像适配, 而非申请先后顺序。

面板 01

批次窗口

当前项目合作伙伴批次活跃中,直至批次 容量用尽。资格审核涵盖运行验证、与监管背景(关键信息 基础设施安全保护条例、沪深北三大交易所 ESG 披露指引、 财政部气候准则)的契合度,以及部署画像的适配性。 在批次结束后介入的组织,只能基于已经确定的 规格开展工作。

状态 · 活跃 名额有限
面板 02

资格画像

合格合作伙伴为AI 边缘基础设施运营者、区域算力 站点运营者、第三方算力枢纽运营者(如万国数据 GDS、 世纪互联 21Vianet)以及数字基础设施部署方, 具有已记录的连续性需求与相关监管背景。 投资人画像(基础设施 CVC、家族办公室与数字基础设施 资本配置方)通过投资人房间单独评估。

基础设施运营者 资本配置方 分别评估
面板 03

NDA 下的技术访问

合格合作伙伴在受控 NDA 下获得Data Room 技术访问权限:工况文档、专利组合状态、 DNV / TüV 验证方法学、架构类别的学术参考资料, 以及内部实验室运行记录。机柜模块完整采购文档将于 TRL 8 阶段提供。

Data Room 受控 NDA DNV / TüV 2026 Q2–Q3
面板 04

介入画像

合格合作伙伴在工程冻结前参与机柜模块规格 的定义,直接观察 DNV / TüV 验证过程, 并有权在执行期间向工程团队提出技术问题。正式的商业 介入将在 CE / UL 认证后的试点部署层面定义。

规格输入 认证后试点
第 06 节 · 经济性定位

连续性架构如何融入 AI 基础设施的 运营经济性

下方矩阵从架构视角比较三种方案的运营画像VENDOR.Max 列反映 TRL 5–6 商业化前验证阶段的 设计参数 — 无商业保证,无数字性对比。 独立第三方验证使运营画像从设计参数过渡到独立验证结果, 然后才进入认证的商业规格。

成本维度
柴油备份
电池备份
VENDOR.Max (TRL 5–6)
连续性策略 连续性层的设计方式
现场带柴油储罐的燃烧式发电机;前提是定期加注燃料与 发动机维护周期。
锂电池或 VRLA 电池组,按短时不间断切换的容量需求设计; 需要周期性更换。
固态架构,设计运行无燃烧且无主电池组 的周期性更换 — TRL 5–6 阶段的设计参数。
经常性运营成本 资产生命周期内的成本结构
重复燃料采购 + 发动机维护 + 排放成本 · 在资产生命周期内重复且累积。
周期性电芯更换 + 状态监测 · 按降解周期结构化 的重复成本。
设计目标为结构性降低运营成本: 无燃料物流、无主电池组的周期性更换 · TRL 5–6 阶段的设计参数,无商业保证。
燃料可获取性与物流 对外部供应链的运营依赖
定期柴油配送;对燃油价格波动与区域供应问题的暴露。
电芯供应链(锂电池);对关键矿产与电芯成本周期的 暴露。
运行点无基于燃烧的燃料物流, 在部署条件允许时适用 · TRL 5–6 阶段的设计参数。
ESG 与监管暴露 对沪深北三大交易所披露、CIIO 弹性建设的影响
燃烧产生范围 1 排放;在沪深北三大交易所 《可持续发展报告(试行)》指引下,指数样本公司须于 2026 年 4 月前披露 2025 年度报告;财政部气候准则 (2025 年 12 月)进一步规范披露口径。
关键矿产相关暴露 + 电芯碳强度(按生命周期口径核算); 部分披露义务在 ESG 指引范围内。
运行点无基于燃烧的排放; 与沪深北三大交易所 ESG 披露及 CIIO 关键信息基础设施 弹性建设规划相关 · TRL 5–6 阶段的设计参数。
资产生命周期 降解画像、更换、退役
周期性发动机维护;机械磨损按 OEM 数据表记录。
电芯降解取决于循环次数与温度;在关键降解节点更换。
无旋转部件、无主电池组的架构;运行降解画像将作为 2026 年 Q2–Q3 计划的 DNV / TüV 程序的一部分进行表征。
部署画像 站点选址约束与部署时间
主运行依赖电网接入;站点按可用接入容量选择。
接入依赖;电池室物理占地要求;按短时切换容量设计。
设计降低对主电网可用性的依赖, 可扩展可行 AI 基础设施站点的范围 — 由延迟、 推理需求邻近度与土地经济性综合考量 · TRL 5–6 阶段的设计参数。
本矩阵的解读方式。 VENDOR.Max 列展示TRL 5–6 验证阶段的设计参数 — 无数字性对比,无商业性能保证。DNV 或 TüV 独立第三方验证为下一个计划里程碑,预定 2026 年 Q2–Q3 进行。在独立测试条件下对运营画像的再评估,是进入 TRL 8 阶段 CE / UL 认证与试点部署路径的预期组成部分。
第 08 节 · 下一步

项目合作伙伴批次 活跃中

面向合格的 AI 边缘基础设施运营者与合格的基础设施 资本配置方 — 当前批次直接观察预定于 2026 年 Q2–Q3 进行的独立 DNV / TüV 验证, 并在工程冻结前参与机柜模块规格的定义。 批次产能有限。

VENDOR.Max 处于 TRL 5–6 商业化前验证阶段。 本页所有运行特性反映验证阶段的设计参数与内部实验室 运行记录。独立第三方验证(DNV / TüV)计划于 2026 年 Q2–Q3 进行。本页面不主张已认证的部署 就绪或保证性能。申请将根据批次产能与资格画像的适配性 进行评估。