Arhitectura de siguranță
și calea de certificare
VENDOR.Max este un oscilator electrodinamic neliniar tip Armstrong care funcționează într-un regim controlat de descărcare rezonant, în electrodinamica clasică Maxwell–Lorentz. Arhitectura sa electrodinamică exclude combustia, componentele mecanice rotative de propulsie și băncile de baterii chimice integrate — trei dintre principalele categorii de pericol din sistemele tradiționale de alimentare. Sistemele actuale sunt prototipuri validate la nivelul TRL 5–6 și nu sunt încă certificate; certificarea CE și UL este vizată pentru faza TRL 8 (fereastra 2027–2028).
Regimul de funcționare este condiționat prin construcție: el există doar în condiții de sincronizare rezonantă și se atenuează în afara acestora. Un impuls de pornire unic — de ordinul a 0,015 Wh pe parcursul a aproximativ 10–15 secunde — inițiază regimul; portul de pornire revine apoi la o stare inactivă, fără curent, izolată electric de nodurile regimului. După deconectarea sursei de pornire, regimul de funcționare este menținut prin redistribuire internă reglată în interiorul frontierei complete a dispozitivului: feedback-ul înfășurării secundare returnează energie către nodurile condensatoarelor sub supravegherea Battery Boundary Management System (BBMS), în timp ce schimbul de energie stocată rămâne complet contabilizat în bilanțul energetic la nivel de frontieră.
La frontiera completă a dispozitivului, bilanțul energetic se închide în fiecare stare de funcționare: P_in,boundary = P_customer + P_losses + dE_stored/dt. Aici P_in,boundary este o referință de contabilizare la frontiera completă a dispozitivului, nu o afirmație topologică despre modul în care regimul de funcționare este organizat intern.
Conservarea clasică a energiei este respectată în întregime. Aerul înconjurător acționează ca un mediu de interacțiune pentru procesul de descărcare, nu ca o sursă de energie.
Pericol 01
Fără ardere
Fără combustibil stocat, fără reacție de ardere, fără suprafețe de evacuare fierbinți. Temperaturile de funcționare sunt destinate să rămână în intervale tipice sistemelor industriale de electronică de putere, sub rezerva certificării finale și a condițiilor specifice amplasamentului. Acest lucru susține un profil de risc de incendiu semnificativ redus în raport cu sistemele bazate pe motoare.
Pericol 02
Fără mașini rotative
Arhitectura nu conține ansambluri rotative, curele sau piese în mișcare. Modurile de defectare mecanică și pericolele de întreținere ale echipamentelor rotative sunt absente prin arhitectură, în timp ce modurile de defectare electronică previzibile rămân.
Pericol 03
Fără bancă de baterii chimice integrată
Nicio bancă de baterii chimice integrată nu este utilizată ca arhitectură principală de alimentare a sarcinii. În consecință, nu există un risc de runaway termic al bateriilor litiu-ion sau de expunere la acid în condiții normale de funcționare. Cerințele WEEE și RoHS se aplică în formă standard.
Calea către certificare
Certificarea urmează gradul de pregătire tehnologică — de la validarea prototipului la TRL 5–6, prin validarea pilot la TRL 7, către evaluarea formală a conformității la TRL 8, cu marcajul CE și căile de conformitate UL aplicabile, inclusiv UL 508 acolo unde este cazul, vizate pentru fereastra 2027–2028. Obiectivele principale sunt IEC 62368-1 (siguranță electrică), EN 55011 / CISPR 11 și seria de imunitate IEC 61000-4 (EMC), precum și ISO 9001 / 50001 / 14001 (calitate, energie, mediu). Planul presupune unul până la două cicluri de iterație de proiectare, ca standard pentru tehnologiile noi, cu implicarea în paralel a organismelor notificate din UE și America de Nord pentru a reduce dependența de o singură cale.
Documentația tehnică de siguranță este disponibilă evaluatorilor calificați la cerere prin contact. Materialele pentru investitori sunt disponibile în Camera Investitorilor.